當全世界的自動駕駛汽車僅在「Level 2」或「Level 3」的程度，但前陣子馬斯克竟說特斯拉已經非常接近「Level 5」-全自動駕駛汽車的境界，又引發全球討論，尤其在法律界也對此新科技風險的法律容許程度甚感興趣。
【 自駕車對AI規範的立法意義 】
已更新：2021年5月8日
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當全世界的自動駕駛汽車僅在「Level 2」或「Level 3」的程度，但前陣子馬斯克竟說特斯拉已經非常接近「Level 5」-全自動駕駛汽車的境界，又引發全球討論，尤其在法律界也對此新科技風險的法律容許程度甚感興趣。